Source:REUTERS/Amr Alfiky
[沙巴体育sabasports] 哈斯车队领队小松礼雄（Ayao Komatsu）近日在接受媒体采访的时候谈论到了车队的合作商丰田，他表示：“任何驾驶我们赛车的人必须是表现最佳的选择，绝不能因‘买位’让车队沦为笑柄，这不是丰田章男（Akio Toyoda）想要的，也不是哈斯的原则”。此前曾有消息透露，合作商丰田希望哈斯车队车手中能有一位日本国籍的车手，然而车队方面坚持要以能力为先。事件背景源于双方合作深化：2024年丰田与哈斯建立技术合作，2026年将升级为冠名赞助商，丰田希望在2027年哈斯现役车手合约到期的时候推送日本车手竞争席位。小编认为，从竞技层面来看，2026年F1新规则下，赛车性能与车手发挥绑定更紧密，弱车手会削弱研发效率与丰田技术投入价值，且哈斯需保留与顶级自由车手谈判的灵活性。