Source:REUTERS/Issei Kato
[沙巴体育sabasports] 日本大奖赛上演惊险一幕，贝尔曼（Oliver Bearman）在比赛中遭遇高达50G的严重撞击，所幸最终仅膝盖挫伤，并无骨折。然而，这起事故并非毫无征兆，车手们在赛前就已向国际汽联发出警告，认为新规则下的速度差问题可能引发重大事故。事故发生在比赛中段的勺子弯，当时贝尔曼以高速追近前方的科拉平托（Franco Colapinto），但科拉平托的赛车正处于能量回收阶段，速度明显下降。面对突如其来的巨大速度差，贝尔曼迅速向左变线试图规避，但在草地上失去控制，赛车横穿赛道后重重撞上护墙。赛后，贝尔曼透露，类似的风险早在上周五的车手会议中被明确提出。他表示，车手群体曾提醒赛事官员，应在规则执行上更加灵活，以应对极端速度差带来的危险。
小编认为，贝尔曼的事故并非孤立事件，而是F1在追求技术革新与竞技刺激过程中，忽视安全冗余设计的必然结果。若FIA不能在4月份的会议后推出实质性改进，如强制尾灯警示、限制clipping时段、设定最小速度差阈值等，类似高G值事故恐将在街道赛中重演，严重的话将危及车手的生命安全。