[沙巴体育sabasports] 迈阿密大奖赛的赛后判罚引发排名变化，勒克莱尔（Charles Leclerc）因多次违规获利，被FIA追加一次通过维修区处罚。由于处罚决定在比赛结束后作出，该处罚被折算为20秒罚时，直接导致这位法拉利车手从原本的第六名下滑至第八名。比赛最后阶段成为整起事件的关键节点。勒克莱尔在最后一圈的三号弯出现失控打转，并与护墙发生接触，赛车悬挂出现问题，操控性明显受影响。此后他在驶向终点过程中多次切弯，以维持速度和路线稳定。赛会干事在调查中调取了车载影像、数据系统及车队通话记录，认为勒克莱尔的这一系列操作属于违规获利。勒克莱尔解释称，赛车在事故后难以完成右弯动作，被迫通过切弯方式完成剩余赛段。然而赛会干事认为，这种行为在客观上带来了持续性优势，即便存在机械异常，也不足以构成合理理由。因此，依据多次离开赛道并获利的事实，决定实施通过维修区的处罚。与此同时，干事还曾评估勒克莱尔是否有驾驶安全隐患的违规，但最终认定证据不足，没有追加其他处罚。
小编认为，该处罚合理、公正且符合现行规则，体现了赛会维护比赛公平性的立场，凸显F1对赛道限制违规的零容忍态度，尤其在关键的比赛阶段。