Source:REUTERS/Rula Rouhana
[沙巴体育sabasports ]国际汽联（FIA）的赛事干事们有权对赛道上引发事故的车手进行相应的处罚。对于车手以非法形式获得位置或者时间利益的情况，此前干事们倾向于对违规的车手给予5秒的加罚。车手可以在比赛当中完成进站的时候强制执行这5秒的加罚，如果要是在受罚之后不再有进站的行为，那就可以在冲线之后加罚上这5秒的时间。不过，有记者认为，5秒的加罚对于这类事件来说显得有点微不足道，因为速度较快的赛车完全可以凭借性能优势拉出这5秒的处罚窗口，这就形成规则上的灰色地带。为杜绝这类现象的出现，今年赛会将加重对这类事件的处罚力度，将5秒的罚时增加到10秒。在今年的F3巴林站上，车手卢克·布朗宁（Luke Browning）在比赛当中借助赛道以外的区域完成超车，被赛会给予了一个10秒的罚时，他成为新规的第一个“受害者”。