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[沙巴体育sabasports ]2024F1澳大利亚大奖赛，由于威廉姆斯车队的阿尔本（Alexander Albon）在练习赛中发生撞墙事故，导致赛车底盘受损严重，无法参加剩余的比赛，而车队又没有备用底盘，最终车队高层决定：征用萨金特（Logan Sargeant）的赛车底盘让阿尔本参赛，萨金特则要作壁上观。资料显示，威廉姆斯不是第一次出现如此业余的操作，车队上一次因为一位车手撞车+配件不足波及到另一位车手，让“队友被退赛”是在2019赛季的俄罗斯大奖赛。那站比赛，拉塞尔（George Russell）在撞车退赛一圈后，车队让场上实时排名第16位的库比卡（Robert Kubica）也别跑了。原因是拉塞尔已经在之前的新加坡大奖赛撞坏了一套前翼，威廉姆斯车队担心两周后的日本站没有配件用，直接让库比卡也退了。这个离谱的决定惹恼了波兰车手库比卡带给车队的赞助商：波兰石油。该赞助商发表官方声明，要求车队对库比卡退赛的决定作出解释。一般情况下，赞助商公开这样的动作是很罕见的，按理他们可以在私下沟通。2019赛季结束后，库比卡转会到阿尔法罗密欧车队，赞助商波兰石油也跟着走了，而且，原本宣布签署了多年冠名协议的ROKiT也提前解约了。这搞得威廉姆斯车队很尴尬，因为季前测试的时候，ROKiT的logo都涂上新车了，最后只能被迫改涂装。