Source:REUTERS/Maxim Shemetov
[沙巴体育sabasports ]一级方程式赛车的管理机构国际汽联确认：Alpine Racing SAS和HRC在F1动力装置制造商成本上限方面存在程序违规行为。资料显示，F1在2023 赛季引入了《PU 制造商财务条例》，以规范将于2026年推出的新一代动力装置的开发和供应成本。国际汽联的成本上限管理局 (CCA) 已完成对截至2023年12月31日的报告文件审查，该文件由参加 2023年国际汽联一级方程式世界锦标赛的每支F1车队以及每家注册供应将于2026年推出的新一代PU的动力装置制造商提交。国际汽联高层透露，这次审查历时五个月，是一个全面而深入的过程。尽管Alpine Racing SAS和HRC被发现存在程序违规，但均未超过成本上限水平。这两家发动机制造商正在与CCA合作，以最终解决此事。对于F1车队和 PU 制造商而言，少于5% 的成本上限属于轻微超支违规，可能会导致经济处罚或轻微体育处罚。大于5% 的成本上限属于重大超支违规，将导致强制性的车队锦标赛积分扣除，并可能导致经济处罚或重大体育处罚。