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[沙巴体育sabasports] 鉴于去年规则漏洞引发的争议，FIA决定放弃摩纳哥大奖赛的强制进站规则。由于蒙特卡洛街道赛道几乎无法实现超车，FIA在去年强制要求使用三套轮胎，迫使各队执行两停策略，以期丰富战术选择、增加比赛悬念。但该规则在未达到预期效果，红牛二队、威廉姆斯等车队派出两台赛车紧密配合的战术，利用规则漏洞，让一台车刻意压慢车速，为前方队友创造进站窗口，帮车队谋取优势。在这些车队的巧妙操作下，部分车手被迫单圈速度慢了四秒以上。赛后，这一战术备受诟病。对此，威廉姆斯领队詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）称这种战术是“自己感受过最别扭的事”，他更希望凭实力去争取积分，而非靠钻规则空子达成目的。
小编认为，FIA在摩纳哥大奖赛提出强制两停规则的本意是希望增加比赛悬念，但摩纳哥赛道超车难才是核心问题，进站策略只是次要因素。FIA最应该考虑的是升级赛道，而非修改规则。