Source:REUTERS/Ricardo Moraes
[沙巴体育sabasports]据媒体最新消息透露，此前2025年F1委员会第四次会议上，谈论到了强制二停的政策，然而最终经过投票，该政策并没达成一致。会议中，强制两次进站提案成为焦点。尽管本赛季摩纳哥大奖赛已初步试用，但各方意见分歧。F1 强制二停规则未达成一致，本质是赛事观赏性需求与赛车运动竞技本质之间的矛盾冲突。F1 管理层提出强制二停的想法，出发点其实契合赛事商业发展的需求。此前多场大奖赛被清一色的一停策略主导，让观众觉得乏味，也背离了 F1 追求极致竞争的核心魅力。强制二停本想通过打破单一策略，逼迫车手全力推进，同时制造进站时机差异带来的超车和位次变化，但问题在于该规则忽略了不同赛道特性和轮胎现状。