Source:REUTERS/Maxim Shemetov
[沙巴体育sabasports] 在日本大奖赛即将到来之际，本田方面对当前局势给出较为谨慎的评估。其赛道工程总负责人折原慎太郎（Shintaro Orihara）表示，虽然在中国大奖赛取得了一定进展，但整体性能距离预期仍有明显差距。目前，阿斯顿马丁与本田的合作正面临不小压力。赛车不仅速度不足，还伴随着振动问题，影响到系统稳定性甚至车手的驾驶体验。围绕问题根源，双方仍在持续排查与调整。对此，折原慎太郎透露，车队在中国大奖赛期间已通过降低振动改善了电池可靠性，但问题尚未彻底解决，仍在寻找振动的根本原因。尽管如此，本田方面仍希望借助铃鹿赛道的主场氛围获得额外动力，即便当前成绩不理想，也希望能够展现出阶段性进步。
小编认为，从现实角度看，阿斯顿马丁车队在短时间内彻底扭转局势并不现实。对于阿斯顿马丁与本田而言，铃鹿周末更像是一场阶段性检验——在问题尚未完全解决的情况下，尽可能优化现有方案，缩小与领先集团的差距。