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[沙巴体育sabasports ]梅赛德斯车队在上周的F1奥地利大奖赛上遭遇了一个灾难性周末。对此，车队领队沃尔夫（Toto Wolff）承认，他们在比赛中“蓄意试验”W16赛车的设定，尽管测试本身有价值，但却彻底牺牲了比赛成绩。高温再次暴露了梅赛德斯赛车的软肋，尽管拉塞尔（George Russell）在加拿大站成功夺冠，但在奥地利的炎热赛道上，其赛车性能出现巨大落差。拉塞尔排位赛仅获第五，比赛中虽守住位置，但最终与冠军诺里斯（Lando Norris）的差距超过一分钟。赛后，拉塞尔直言，赛车在高温下难以控制轮胎温度，过弯时打滑严重。过去六个月，我们一直在试图解决这个问题，目前有了一些方向，但还没找到根本性突破。幸运的是，下一站英国大奖赛的气温要比奥地利站要凉爽，赛车将会恢复竞争力。在小编看来，对于梅赛德斯车队来说，银石站不仅主场作战，还具有重要意义。今年正值F1首场世界锦标赛在银石赛道举办的75周年，梅赛德斯将以特别涂装纪念这一里程碑，采用AMG概念车“日落光束橙”色彩，这为车队文化注入新意。