[沙巴体育sabasports] 在加拿大大奖赛前夕，汉密尔顿（Lewis Hamilton）首次公开透露，自己在2007年职业生涯首胜的背后，其实藏着一段关于车队待遇不平等的故事。七冠王直言，在加盟迈凯伦的前五场比赛里，车队一直默认给阿隆索（Fernando Alonso）使用更轻的载油策略，而他只能靠更快的圈速去弥补差距。据悉，2007赛季是汉密尔顿的F1处子赛季。当时，年仅22岁的他直接进入迈凯伦车队，与刚刚完成两连冠的阿隆索成为队友。外界原本认为，这会是一场冠军带新人的组合，但谁也没想到，两人的关系很快就演变成围场最紧张的内部斗争。回忆起当年的情况，汉密尔顿表示，自己从来都无法接受作为新人拿第二就足够的说法。他透露自己有竞争欲，不想只是学习，而是想赢得比赛。但真正让他不满的，是车队在比赛策略上的倾斜。汉密尔顿透露，在前五场比赛中，迈凯伦总会给阿隆索使用更轻的油量，两人通常会相差两圈的燃油量。随着不满情绪逐渐累积，汉密尔顿开始主动向车队施压，希望得到完全相同的待遇。最终，迈凯伦车队在2007赛季加拿大大奖赛首次给两位车手使用相同的燃油策略。这决策改变了整个赛季的走势。那个比赛周末，汉密尔顿拿下杆位，并最终赢得个人F1生涯的首场胜利。随后的美国大奖赛，他再次夺冠，实现背靠背夺冠。
小编认为，2007年本质是迈凯伦车队的管理失当。赛季开始前，车队未明确谁搭档一号车手，导致双雄的性格碰撞，真正的“输家”其实是迈凯伦车队——被罚、丢冠、声誉受损。