
Source:REUTERS/Jakub Porzycki
[沙巴体育sabasports] 随着2026赛季全面启用全新底盘与动力单元规则,围绕能量管理的讨论迅速升温。对此,赛恩斯(Carlos Sainz)呼吁FIA在赛季初对各个车队的研发保持开放态度,必要时根据不同的赛道特性对能量管理规则进行微调。新一代动力单元采用电能与内燃机各占50%的输出比例,车手需在单圈内决定何时回收电能、何时释放动力,同时还要管理超车模式与额外增压功能。这样的新规下,能量部署成为比赛成败的关键变量。赛恩斯建议,在部分对动力需求更高的赛道,如阿尔伯特公园赛道或吉达赛道,现行规则可能带来额外挑战,FIA应该适当修改规则。这并非否定规则本身,而是在实际运行后,根据数据进行优化,以提升比赛质量。
小编认为,2026赛季新规则带来的不确定性可能拉大各车队之间的差距,而如何理解并优化能量管理,将成为决定竞争格局的重要因素。

