[沙巴体育sabasports] 前红牛车队CEO霍纳（Christian Horner）曾就2026赛季F1新规发表预言：如果不加管控，动力单元的颠覆性改动会迫使车队在底盘研发上做出妥协与牺牲，催生出怪胎赛车。如今，FIA官宣重大规则调整，霍纳当初的观点终获印证。迈阿密大奖赛后，各车队核心相关方再次召开会议，终于达成了一项重要决定。从2027年开始，赛车的动力系统将重新安排。以前计划是由电池提供一半动力、引擎提供另一半，现在改成引擎负责六成动力，电池只占四成。其中，电机输出功率将从350千瓦下调至300千瓦；内燃机动力则提升50千瓦。这个改变看起来只是数字上的调整，其实背后有很多原因。早在2024年，FIA就提出过新的想法：希望赛车更轻、更容易操控，并且让电力发挥更大作用。当时他们打算把电池功率提高到350千瓦，而引擎虽然还在用，但地位下降了。不过随着比赛进行，大家发现这样的设计有问题。一些车手反映，现在的赛车开起来不够顺畅。特别是在高速行驶时，如果电池电量不足，车子就会突然没劲儿，甚至需要强制换挡。如今，增加了内燃机动力占比后，赛车有望又能回到那种“一脚油到底”的感觉，比赛也许会变得更刺激。
小编认为，这次调整不仅仅是技术层面的事情，它反映了F1长期以来一直在努力平衡的各种因素：既要保持高水平的技术含量，又要保证比赛好看；既想推动环保理念，也不能忽视传统魅力。