Source: USA TODAY Sports/Butch Dill
[沙巴体育sabasports ]安德雷蒂–凯迪拉克车队计划2026年进入F1，虽然参赛申请被F1母公司美国自由媒体集团拒绝，但Andretti -Cadillac车队并未放弃，最近一直在招兵买马，为进入F1做前期准备。最近，前F1首席技术官帕特–西蒙兹（Pat Simmons）就加盟Andretti -Cadillac车队担任执行工程顾问。据悉，70岁的西蒙兹在F1工作了6年，为2022和2026技术规则的制定做出了重要贡献。但伴随着2026底盘规则敲定接近尾声，他决定离开。他将在结束花园假期后，前往Andretti -Cadillac车队位于英国银石赛道的基地工作。在此之前，西蒙兹在贝纳通和雷诺时期的前同事Nick Chester，已经作为Andretti -Cadillac车队的技术总监领导着工程团队。对于西蒙兹的加盟，Andretti -Cadillac车队CEO迈克尔–安德雷蒂（Michael Andretti）表示，非常欢迎西蒙兹加入安德雷蒂大家庭，相信他对空气动力学、车辆动力学和一级方程式动力单元的敏锐理解，会让我们建立一个有竞争力的团队。在小编看来，自由媒体集团之所以拒绝Andretti -Cadillac车队加入F1，源于他们缺乏竞争力，怕他们成为另一个哈斯车队。因此，Andretti -Cadillac车队一直在招兵买马，目的是告诉F1的高层们，他们是具备品牌影响力的。