Source:REUTERS/RULA ROUHANA
[沙巴体育sabasports ]国际汽联希望缩小顶级车队和小型车队之间的资源差距。自2021年起，规定各车队的运营预算限制不能超过每赛季1.35亿美元的支出，以及4 年4500万美元的资本支出限制。事实上，这是一把双刃剑。最近几个赛季，各车队之间的性能差异已经缩小，大型车队不再能够通过多花几百万美元来获得十几分的优势。但是，这项措施的一个意想不到的后果是，车队不再可能在赛季中完全修改他们的底盘。以上赛季为例，梅赛德斯车队和法拉利车队很快就意识到他们的设计概念是错误的，不具备挑战红牛RB19赛车的实力。但是，他们无法推出“B”版本的底盘，因为这会迫使他们花费超过金融法规允许的限额。在小编看来，F1的支出限制避免了恶性竞争，缩小了强队与弱队的差距，符合国际汽联绿色可持续的发展观，值得继续推广。总体来看，是利大于弊的。