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[沙巴体育sabasports] 随着2026赛季即将在阿尔伯特公园揭幕，围绕维斯塔潘（Max Verstappen）队友位置的讨论再起波澜。对此，前F1车手、现评论员帕尔默（Jolyon Carlyle Palmer）承认，他已改变此前对哈贾尔（Isack Hadjar）升任红牛的看法：与维斯塔潘并肩作战，或许根本不存在合适的时机。据统计，红牛车队在16个月内迎来维斯塔潘的第四位队友。在告别佩雷斯（Sergio Perez）后，劳森（Liam Lawson）与角田裕毅（Yuki Tsunoda）先后尝试挑战这一席位，但均以失败告终。如今，哈贾尔得到这样的机会。去年，帕尔默曾认为，新规之年是最佳窗口，大家都从零开始，环境更公平。然而，经过九天的季前测试，他的判断发生转变。测试数据显示，哈贾尔在巴林与巴塞罗那阶段遭遇可靠性与意外事故困扰，累计圈数明显少于维斯塔潘，单圈成绩也落后超过一秒。更关键的是，帕尔默认为新一代赛车的特性或许更贴合维斯塔潘的驾驶风格。
小编认为，新规下，赛车在减速阶段向后轴释放更多能量，容易带来尾部不稳定，这正是维斯塔潘擅长控制的动态特性。精准的转向输入、对车尾滑动的细腻掌控，是他长期压制队友的重要因素。