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[沙巴体育sabasports] 尽管赛季初表现稳居第二，但法拉利车队依然难以撼动梅赛德斯车队的统治地位。对此，法拉利车队前主席蒙特泽莫罗（Luca Cordero di Montezemolo）直言，SF-26赛车并不是一辆能够赢得世界冠军的赛车，与梅赛德斯赛车之间的差距相当惊人。2026赛季前两站，梅赛德斯凭借拉塞尔（George Russell）与安东内利（Andrea Kimi Antonelli）的连续夺冠，迅速确立领先优势。法拉利方面，汉密尔顿（Lewis Hamilton）与勒克莱尔（Charles Leclerc）虽然先后登上领奖台，但始终无法在节奏上匹敌对手。比赛数据更加直观，澳洲大奖赛上，勒克莱尔落后拉塞尔15秒。中国大奖赛上，汉密尔顿更是被安东内利甩开超过25秒。赛后，汉密尔顿也承认，梅赛德斯在比赛中的优势可能达到每圈0.5秒，短期内很难追上。因此，蒙特泽莫罗认为，法拉利赛车具备竞争力，但远未达到争冠级别。
小编认为，梅赛德斯赛车的核心优势体现在直线加速与能量释放阶段，在长直道末端仍能保持更高输出，衰减更小。对法拉利而言，如何在动力单元与能量部署上找到突破，将成为缩小差距的关键。