[沙巴体育sabasports] 围绕2026赛季全新动力单元规则，围场内争议不断。针对压缩比漏洞的讨论持续发酵，梅赛德斯领队沃尔夫（Toto Wolff）罕见表态，直言一些对手与其把精力放在质疑别人身上，不如先把自己的事情做好。争议的焦点在于新规中对发动机压缩比的定义。规则要求压缩比在常温环境下测量，但并未明确限制引擎在实际运行状态下的变化空间。据称，梅赛德斯以及红牛动力系统对这一表述作出了不同理解，认为在赛道上引擎工况变化并不违规。这一解读被认为可能带来动力和燃油效率上的优势，也因此引发部分厂商的不满，并与国际汽联展开沟通。对此，沃尔夫表示，梅赛德斯车队在整个过程中与国际汽联的交流一直非常顺畅，相关问题不仅限于压缩比，规则文本和检测方式本身都十分清楚。他认为，一些车队通过私下会议、信函和舆论施压的方式制造噪音，反而偏离了竞技本质。在小编看来，相关规则已经解释得很明确，也多次得到确认，与其寻找借口，不如专注提升自身的竞争力。