[沙巴体育sabasports] 尽管已经失去正式车手席位，但角田裕毅（Yuki Tsunoda）仍未彻底告别F1赛场。F1首席执行官多梅尼卡利（Stefano Domenicali）近日公开表示，角田裕毅需要保持状态、做好心理准备，一旦机会出现，就必须立刻抓住。这番话，为这位日本车手在2026赛季的潜在回归留下了想象空间。在失去2026年正式车手席位后，角田裕毅并未掩饰自己的失落与愤怒。他坦言对此结果感到非常失望，也提到自己曾收到过其他车队的邀请，但受限于与红牛的合同，几乎没有操作空间。最终，他选择继续留在红牛体系内，担任红牛一队与红牛二队的共同储备车手。在小编看来，红牛方面之所以并未完全放弃角田裕毅，原因在于角田是少数真正同时了解红牛一队与红牛二队赛车特性的车手。尽管2026年的赛车将全面革新，变得更轻、更短，并引入主动空气动力学，但他对两支车队以往赛车优缺点的理解，仍具备极高的参考价值。