四届F1世界冠军维特尔（Sebastian Vettel）向德国媒体透露重磅信号：若接替马尔科（Helmut Marko）执掌红牛，将带领车队走向“全新方向”。
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红牛集团CEO明茨拉夫（Oliver Mintzlaff）向德国媒体强势反击拉尔夫-舒马赫（Ralf Schumacher）关于维斯塔潘（Max Verstappen）的“叛逃预言”。
F1车手市场再爆猛料，拉塞尔（George Russell）与梅赛德斯车队的合同中暗藏“汉密尔顿（Lewis Hamilton）条款”，这条款确保了拉塞尔与维斯塔潘（Max Verstappen）平起平坐。
前哈斯车队领队斯坦纳（Guenther Steiner）在接受媒体采访时发表惊天言论：汉密尔顿（Lewis Hamilton）正面临职业生涯最严峻的心理危机。
F1转会市场再起波澜，威廉姆斯车队掌门人沃尔斯（James Vowles）向老东家梅赛德斯车队警告：“签下维斯塔潘（Max Verstappen）将是致命错误。”
梅赛德斯车队与红牛车队再度针锋相对……
梅赛德斯车队领队沃尔夫（Toto Wolff）在沙特站后陷入前所未有的困惑，当法拉利车队和红牛车队展开巅峰对决时，银箭双雄却失去了速度，W16赛车在正赛中像突然“被拔掉电源”般丧失竞争力。
F1沙特大奖赛虽然落下帷幕，但维斯塔潘（Max Verstappen）的5秒罚单争议持续发酵，梅赛德斯车手拉塞尔（George Russell）公开表态：“维斯塔潘根本不该抱怨，他当时就该主动让位。
巴林站大奖赛后，维斯塔潘（Max Verstappen）的未来走向成为了众人瞩目的焦点。
当汉密尔顿（Lewis Hamilton）在沙特大奖赛的赛前掷地有声地说出：“我毫不怀疑我们会成功，改变需要时间，而法拉利值得等待”时，这位七届世界冠军正在挑战F1最艰难的转型。
汉密尔顿（Lewis Hamilton）在巴林站排位赛落后队友0.6秒……
汉密尔顿（Lewis Hamilton）在巴林站排位赛仅列第九后表示：“真的不知道如何提速。”