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[沙巴体育sabasports]在2025赛季多次技术违规被查处后，维斯塔潘（Max Verstappen）对现行检测机制提出了尖锐质疑。他直言，如果国际汽联在每场比赛后对全部20辆赛车进行完整技术检查的话，至少有一半会低于合法标准，只是很多时候没有被抽中检查而已。本赛季，已有五辆赛车因赛后检查不合格而被取消成绩，原因主要集中在车重不足或底板耐磨块磨损超标。其中，中国站的两辆法拉利、巴林站的阿尔卑以及拉斯维加斯站的两辆迈凯伦赛车先后中招。尤其是拉斯维加斯站，原本诺里斯（Lando Norris）和皮亚斯特里（Oscar Piastri）分获第二名和第四名，但底板检测显示，两车多处测量低于9毫米的最低标准，最终被双双取消成绩。维斯塔潘并不否认各队都会逼近规则极限，但他坦言，寻找灰色地带是F1的常态，因为并不是每个部件都会被检查，有时你能躲过去。在小编看来，随机检查在客观上鼓励车队去冒险压榨性能，只要不被点名就可能获利。相比之下，与其靠运气，不如统一标准、全部检查，哪怕更严格，也会更透明。