[沙巴体育sabasports] 地效时代，维斯塔潘（Max Verstappen）曾在新规则时代建立起强势统治，但随着竞争加剧，局势在2025赛季发生变化。迈凯伦车队凭借整体性能优势成为主要竞争者，而诺里斯（Lando Norris）最终以微弱优势夺冠。维斯塔潘虽在赛季后半段连续登上领奖台并多次取胜，但仍以两分之差无缘总冠军。在外界看来，这样的表现已属出色，但长期担任车队顾问的马尔科（Helmut Marko）的要求更为严格。他在采访时表示，如果能够完成五连冠，将追平舒马赫（Michael Schumacher）在法拉利时期创造的纪录，这一历史意义使得失利显得格外遗憾。正是2025赛季的失利带来的失望，让他重新审视自己的位置，促使他选择在赛季结束后离开。
小编认为，马尔科将离开红牛车队的主因归结为未能完成五连冠的历史使命，这一解释具有情感真实性，但并非唯一因素。结合其年龄、组织变革及近年来的争议，其离职更可能是主动选择与被动调整共同作用的结果。