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2026赛季各车队在动力单元的理解与使用上出现明显分化,迈凯伦领队斯特拉(Andrea Stella)在日本大奖赛的赛后坦言,作为梅赛德斯的客户车队,当前面临的最大限制并非引擎性能本身,而是时间窗口上的被动,这让他们在赛季初阶段始终处于追赶状态。

围绕2026赛季新规的争议仍在持续发酵,维斯塔潘(Max Verstappen)对未来的动摇已不再是情绪宣泄。