Source:REUTERS/ Jakub Porzycki
[沙巴体育sabasports] 在 2026 年 F1 巴林季前测试期间，红牛车队车手维斯塔潘（Max Verstappen）对新规作出了批评，他将 2026 新规赛车形容为 “加强版电动方程式”，认为新规过度依赖能量管理、动力输出特性改变，违背 F1 本质，是 “反赛车” 的。然而近日梅赛德斯车手拉塞尔（George Russell）在接受媒体采访的时候也谈论到了维斯塔潘的言论，他不认同维斯塔潘说的电动化定性，反而觉得新规其实有不少好处，比如赛车变得更轻更小，也更灵活，驾驶起来更舒服，而且还能吸引奥迪、本田这些新厂商加入，这对F1长期发展来说特别重要。小编认为，现在新规才刚起步，赛车也没调试到位，真正好不好还不好说。我们既懂维斯塔潘对纯粹赛车的热爱，也认同拉塞尔的理性，毕竟F1不可能一直停留在过去，总要适应时代，兼顾不同人的期待。