[沙巴体育sabasports] 日前，乔治–拉塞尔（George Russell）不再认为是自己的驾驶风格导致落后队友基米–安东内利（Andrea Kimi Antonelli）。在比利时大奖赛排位赛后，这位梅赛德斯车手明确表示，他与车队已排除这一可能性，认定赛车存在“严重问题”。在排位赛中，拉塞尔落后拿下杆位的安东内利0.508秒。拉塞尔曾将模仿队友驾驶风格比作“有人让你画蒙娜丽莎，就把原画摆在你旁边，你能立刻画出来吗”。但排位赛后，拉塞尔的判断发生了改变。直道速度差距让他无法再将原因归于自身操作，他描述道：“我在直道上损失八分之一秒，今天损失四分之一秒。方向是对的，但从银石开始我们就以为找到了问题，起初觉得是刹车，结果不是。然后我认定是驾驶风格，尤其跟油门操作有关，我也说服了自己是自身问题。现在，我们非常确定不是驾驶风格，这里有严重问题在起效，车队正在努力解决。”
这一数据表明两台梅赛德斯赛车在极速表现上存在无法单纯用操控解释的差异。背后可能与2026年技术规则下底盘动态、驾驶风格及新动力单元能量特性的交互有关。赛车电池储能相对有限，在弯道中损失过多速度、随后依赖额外电能释放来弥补的车手，会在单圈后段因电量下降付出代价。如今，拉塞尔和梅赛德斯都在寻找原因。