Source:REUTERS/Carlos Perez Gallardo
[沙巴体育sabasports ]上周末的墨西哥F1大奖赛正赛中，红牛车手维斯塔潘（Max Verstappen）因为把迈凯伦车手诺里斯（Lando Norris）挤出赛道而合计被罚时20秒。这引发红牛车队领队霍纳（Christian Horner）的不满，认为FIA对维斯塔潘开出的两次10秒罚时过于严厉。在赛后的新闻发布会上，霍纳拿出了遥测数据为维斯塔潘辩护。霍纳向记者展示诺里斯在比赛中的GPS数据，表示诺里斯在和维斯塔潘碰撞的那一圈，他的速度比他创造的最快单圈快了15公里/小时，刹车也更晚，指出在这样的速度下，诺里斯不可能顺利转过4号弯，只会冲出赛道，从他车载视频的方向盘动作也能看出这一点。更重要的是，在那个阶段，诺里斯的赛车更重，油量可能比他跑出最快单圈时多了大约80公斤，他最终冲出赛道显然与维斯塔潘毫无关系。对此，有车迷表示，晚刹车是常规的超车方式，它与最快圈的计时点车速没有可比性，霍纳是在忽悠媒体和车迷。