[沙巴体育sabasports] 在2026年匈牙利大奖赛期间，梅赛德斯-AMG GT 63 Pro 4Matic+作为新一代F1官方赛事安全车首次亮相。这辆AMG GT 63 Pro 4Matic+接替了前任AMG GT Black Series的角色——那台“黑系列”在2022年至2026年间负担了51场比赛的安全车任务。新车最显著的变化集中在灯光系统上：梅赛德斯-AMG没有在车顶安装传统的灯杆，而是将LED信号灯直接集成进定制的主动式后翼与襟翼总成。前保险杠、前灯组和尾灯内部也加入了可调光LED频闪灯，整套方案在不增加突兀外挂件的同时，强化了赛道工况下的警示可视性。空气动力学方面，对比2024年年中发布的民用版AMG GT 63 Pro 4Matic+，这辆安全车为改善气流表现做了专门优化。它新增了更为突出的前分流器、额外的导流翼片，并调整了主动式后翼和底盘下方的导流面板，这些改动旨在提升下压力和高速跟随时的稳定性，让安全车能以更可靠的姿态快速压住比赛节奏。
从取消外挂灯杆到集成式信号灯，从空力套件针对赛场工况的再开发，到四驱系统在安全车上的首秀，梅赛德斯-AMG用这辆GT 63 Pro 4Matic+给出了一套更紧凑、更高效的安全车解决方案。F1的安全车不再只是“场上警灯”，它本身也成了技术迭代的展示窗口。