Source:REUTERS/MANAMI YAMADA
[沙巴体育sabasports ]七届F1世界冠军汉密尔顿（Lewis Hamilton）在日本站赛后亲口承认其法拉利SF-25赛车存在“性能缺陷部件”。这一罕见的技术自曝，解释了为何他在三站正赛中始终不敌队友勒克莱尔（Charles Leclerc），更揭示了法拉利军团深陷“第四快车队”泥潭的真相。汉密尔顿透露，这个部件让他损失了至少0.3秒单圈的速度。尽管汉密尔顿在中国的冲刺赛夺冠，但他在澳大利亚、中国和日本三站的正赛均落后队友勒克莱尔，铃鹿站更被梅赛德斯的拉塞尔（George Russell）和18岁新秀安东内利（Andrea Kim iAntonelli）压制。内部人士透露，故障部件与后悬挂几何结构相关，导致赛车在高速弯中尾部极不稳定，这正是铃鹿赛道S弯惨败的关键。随着背靠背的巴林站大奖赛的临近，汉密尔顿的警告愈发刺耳：“升级？先修好缺陷再说。” 因为这番暗示，马拉内罗工厂可能被迫搁置原定的大幅升级计划，优先解决基础可靠性问题。这场突如其来的技术危机，让汉密尔顿追逐第八冠的梦想还未起飞就蒙上阴影。