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[沙巴体育sabasports] 2026赛季两站过后，围绕维斯塔潘（Max Verstappen）与红牛车队困境的争议持续升温。对此，梅赛德斯领队沃尔夫（Toto Wolff）在中国站后直言，维斯塔潘目前正经历一段噩梦般的阶段，他认为红牛的RB22赛车难以驾驶。新赛季开始以来，梅赛德斯车队迅速确立领先地位，在澳大利亚和中国站连续包揽胜利。相比之下，红牛车队的表现明显下滑。维斯塔潘在澳大利亚排位赛失误后，从队尾发车，追回至第六。而在中国站，他在排位赛落后杆位近一秒，正赛又因机械故障退赛。沃尔夫认为，维斯塔潘对2026规则的强烈批评，更多源于赛车本身的问题，而非规则设计。他指出，从车载画面来看，RB22赛车在单圈极限状态下几乎无法顺畅操控，这在其他车队身上并不明显。
小编认为，2026赛季新规强化了能量管理机制，车手需要在不同阶段平衡动力输出，这对习惯全力进攻风格的维斯塔潘构成挑战。在比赛过程中，需要松油滑行的驾驶方式，确实让像维斯塔潘这样偏向极限驾驶的车手难以适应。