[沙巴体育sabasports] 在2026赛季开局起伏不定的背景下，迈凯伦车队领队斯特拉（Andrea Stella）明确表示，当前赛车的性能尚未完全释放，但车队已经清楚改进方向，并有信心在接下来的比赛中实现突破。赛季初，迈凯伦车队遭遇一系列不顺。皮亚斯特里（Oscar Piastri）在澳大利亚大奖赛未能顺利发车，中国大奖赛则因技术问题导致退赛，整体节奏受到影响。不过在日本大奖赛，车队展现出明显进步。皮亚斯特里起步后一度领跑，并与拉塞尔（George Russell）展开直接竞争，虽受到安全车时机影响未能取胜，但已具备争冠速度。斯特拉指出，MCL40赛车目前主要短板在于弯道的抓地力，相比法拉利赛车和梅赛德斯赛车仍存在差距。此外，车队在动力单元使用效率上尚未达到最佳水平，这也是制约整体表现的重要因素之一。但斯特拉强调，车队正在与动力供应方持续合作，以更好释放系统潜力，迈凯伦赛车的真正实力有望在5月份的比赛中解锁。
小编认为，由于中东两站比赛取消带来的赛历空档，各支车队获得了额外的研发时间。这一窗口对迈凯伦车队尤为关键，不仅可以加快技术迭代，还能让团队在高强度赛程后得到调整。