汉密尔顿（Lewis Hamilton）在巴林站前的采访中直言自己的SF-25赛车存在“性能赤字”时，法拉利车队的技术路线分歧终于浮出水面。
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当梅赛德斯车手拉塞尔（George Russell）以职业生涯最佳开局惊艳围场时，这位英国车手却发出危险信号：迈凯伦还没有拿出100%的实力进行比赛。
上周五，维斯塔潘（Max Verstappen）的RB21赛车在铃鹿赛道的练习赛上仅列第五，成绩强差人意。
当红牛RB21赛车在澳大利亚站和中国站接连失利后，一场由维斯塔潘（Max Verstappen）主导的秘密作战会议在红牛的米尔顿凯恩斯总部紧急召开。
F1日本大奖赛赛后，诺里斯（Lando Norris）公开质疑车队的保守策略，直言迈凯伦本可终结维斯塔潘（Max Verstappen）的统治，却因缺乏胜利者心态导致将冠军奖杯拱手相让。
红牛车队顾问马尔科（Helmut Marko）在日本站后嘲讽迈凯伦车队，将迈凯伦的保守策略戏称为“新版木瓜规则”。
上周结束的F1日本大奖赛中，皮亚斯特里（Oscar Piastri）亲口承认，自己距离超越诺里斯（Lando Norris）只差一条100米的直道。
红牛首席工程师莫纳汉（Paul Monaghan）在F1日本站大奖赛抛出震撼言论，首次公开承认RB21赛车存在操控十分困难的问题。
F1日本大奖赛练习赛的成绩震惊围场，迈凯伦双星诺里斯（Lando Norris）与皮亚斯特里（Oscar Piastri）罕见地同时发出警告：梅赛德斯W16赛车展现出了恐怖速度，正让铃鹿赛道的争冠形势风云突变。
1997年世界冠军维伦纽夫（Jacques Villeneuve）爆出猛料：皮亚斯特里（Oscar Piastri）的新合约中包含关键保护条款
]F1名宿小舒马赫（Ralf Schumacher）曝光一个劲爆消息：维斯塔潘（Max Verstappen）与红牛车队的合作已进入最后观察期。
迈凯伦车队在2025赛季的梦幻开局背后暗藏隐忧……