[沙巴体育sabasports] 维斯塔潘（Max Verstappen）在加拿大站冲刺排位赛上以第七名发车，但比成绩更糟糕的，是他对赛车状态的评价。在赛后采访时，维斯塔潘透露，自己的双脚在驾驶过程中一度被颠到离开踏板，场面堪称离谱。蒙特利尔赛道原本被认为比较适合红牛赛车，尤其是在迈阿密大奖赛升级后，红牛赛车的整体竞争力已明显回暖。但真正进入冲刺排位后，RB22的问题却再次暴露。SQ1阶段，维斯塔潘其实表现得不错，仅落后汉密尔顿（Lewis Hamilton）不到0.2秒，最终排名第三，看起来具备争夺杆位的可能。但进入SQ2后情况急转直下，维斯塔潘越跑越慢，最终仅排第九，单圈甚至落后领先者接近1.4秒。整个过程中，维斯塔潘不断在车队无线电中抱怨赛车剧烈跳动。等到SQ3结束后，他终于彻底说出了问题的严重程度。他表示，由于赛车在路肩和颠簸区域跳动过于夸张，自己甚至无法稳定踩住油门和刹车，双脚会直接被震离踏板。这种情况不仅让赛车难以控制，也让他根本无法稳定完成飞驰圈。最终，维斯塔潘只能拿到第七位发车，距离拉塞尔（George Russell）的最快成绩慢了超过半秒。
小编认为，车队的复苏不会是一条平稳曲线。虽然迈阿密大奖赛的升级让红牛车队重新回到争冠集团，但赛车仍然存在不少需要解决的问题，不同赛道之间也可能出现巨大波动。