[沙巴体育sabasports] 随着维斯塔潘（Max Verstappen）未来去向的不确定性持续发酵，围绕谁将接替其在红牛核心位置的讨论不断升温。不过，前F1车手拉尔夫·舒马赫（Ralf Schumacher）明确表示，勒克莱尔（Charles Leclerc）并不是一个现实选项。尽管维斯塔潘与红牛车队的合同延续至2028赛季，但他本人已多次公开表达对现行规则的不满。在日本站排位仅列第11位后，维斯塔潘罕见流露出对未来的动摇。他坦言正在思考是否还要继续留在围场，并直言当无法享受比赛时，会重新评估这项运动的意义。这种态度自然引发外界对红牛车队未来阵容的猜测。尽管红牛车队一向依赖青训体系，但无论是新秀哈贾尔（Isack Hadjar），还是在红牛二队表现亮眼林德布拉德（Arvid Lindblad），目前都尚未展现出能够接替维斯塔潘的统治力。在这一背景下，效力于法拉利的勒克莱尔被视为潜在人选。然而，拉尔夫·舒马赫对此持否定态度。他指出，红牛在新规则周期中的发展仍处于调整阶段，动力单元项目尚未完全成熟，车队内部在管理与对外沟通上也存在一定混乱。在这种情况下，红牛车队不具备明显吸引力。
小编认为，如果红牛车队无法在赛季中期前解决动力协同与能量管理问题，可能进一步流失车手与赞助商。但如果能适应“后地效时代”规则，重构研发体系，仍有重返巅峰的可能。