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[沙巴体育sabasports] 围绕2026赛季新规的争议持续发酵，在即将到来的规则评估会议前，迈凯伦车队领队斯特拉（Andrea Stella）明确表态，排位赛表现应成为当前调整的头号优先事项。在他看来，除了安全问题之外，如何恢复车手在排位赛中全力冲刺的能力，是决定新规则成败的关键。新一代赛车在提升超车数量的同时，也暴露出明显短板。由于电池能量分配成为决定圈速的重要因素，车手在单圈中无法持续全力推进，反而需要通过松油滑行等方式优化能量使用。这种驾驶方式改变了传统的比赛逻辑，使得车手在关键弯角中不得不优先考虑电池管理，而非极限操控。这一问题在日本铃鹿赛道表现得尤为明显。在过去，铃鹿赛道的这些弯角是考验车手勇气与精准度的代表性路段。但在当前规则下，车手往往需要刻意保留电量，甚至避免加速，以确保直道上的能量释放效率。在斯特拉看来，这种变化削弱了赛道原有的挑战性，也让排位赛失去了应有的纯粹竞争属性。
小编认为，如何在现有技术框架下实现在排位赛中全力冲刺的目标并不简单。电池性能与动力系统的限制已成为现实约束，任何改动都需要在安全、性能与观赏性之间取得平衡。