[沙巴体育sabasports] 随着红牛车队确认维斯塔潘（Max Verstappen）的比赛工程师兰比亚斯（Gianpiero Lambiase）将在2028年前加盟迈凯伦车队，而2028年恰好也是维斯塔潘与红牛车队合同的最后一年，不少人开始猜测，这是否意味着维斯塔潘未来可能转投迈凯伦车队。对此，前F1车手蒙托亚（Juan Pablo Montoya）甚至提出了一种大胆设想：维斯塔潘与皮亚斯特里（Oscar Piastri）互换东家。按照蒙托亚的说法，皮亚斯特里的经纪人韦伯（Mark Webber）对目前迈凯伦车队内部的情况并不完全满意，而韦伯本人又与红牛车队有着深厚关系，因此让皮亚斯特里转投红牛车队，同时让维斯塔潘加盟迈凯伦车队，在逻辑上完全说得通。对此，迈凯伦CEO扎克·布朗（Zak Brown）亲自出面辟谣，指出迈凯伦车队目前没有任何更换车手阵容的计划。布朗表示，自己对诺里斯（Lando Norris）和皮亚斯特里的组合非常满意。在他看来，两人不仅速度出色，而且能够保持极其健康的队内关系，这正是迈凯伦车队在近两个赛季重新崛起的重要原因。上赛季，诺里斯和皮亚斯特里曾同时参与世界冠军的竞争，但整个过程中几乎没有出现传统豪门车队常见的内斗和矛盾，两位车手一直保持信息共享，甚至在关键阶段仍然优先考虑车队利益。不过，布朗也并未把话说死，当被问到如果未来真有机会签下维斯塔潘时，他还是表示乐意的。
小编认为，扎克·布朗的表态既安抚了现有车手与赞助商，又为未来不可预见的变动留有余地，符合F1车队高层在车手市场博弈中的典型策略。