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[沙巴体育sabasports ]据英国媒体证实，红牛车队最终向FIA裁决低头，正式放弃对维斯塔潘（Max Verstappen）在沙特站5秒罚时的上诉请求。这场持续72小时的判罚争议以卫冕冠军吞下苦果告终，也预示着红牛车队与赛事官方的关系跌至冰点。该争议源于正赛首圈1号弯的轮对轮对决。当杆位发车的维斯塔潘与皮亚斯特里（Oscar Piastri）轮对轮厮杀时，红牛赛车四轮驶出赛道白线，却未归还位置。尽管霍纳（Christian Horner）在赛后发布会上展示车载画面，坚称维斯塔潘在弯心阶段已经取得领先，但裁判组维持原判的强硬态度，让红牛车队意识到翻盘无望，继续上诉只会自取其辱。更令红牛车队沮丧的是，他们直到赛后才知道——同样的违规在常规情况下本应罚时10秒。这场风波暴露出F1判罚体系的混乱。国际汽联一方面以“首圈特殊情形”为由减半处罚，另一方面却对小红牛车手劳森（Liam Lawson）在同样违规下处以顶格的10秒处罚。